La autoturismul dvs. este activat sistemul automat de lumini. Ce trebuie să vă așteptați în condițiile de lumină reprezentate?

Ai răspuns corect: sunt valabile răspunsurile 1 și 2.

În astfel de condiții (ceață/lumină difuză, lumină de zi încă „pare” suficientă), sistemul automat de lumini se bazează pe un senzor de lumină. Problema este că senzorul poate „crede” că e încă destul de luminos și atunci lumina de întâlnire nu se aprinde automat. De aceea răspunsul 1 este corect.

Consecința practică este că, fără lumină de întâlnire aprinsă, mașina ta este mai greu de observat din față și mai ales din spate în ceață sau în lumină slabă/difuză. De aici răspunsul 2: ceilalți te pot vedea cu întârziere.

Răspunsul 3 este greșit: luminile de ceață (în special ceața spate) nu sunt aprinse automat de sistemul de lumini. În Germania trebuie să le pornești tu manual și doar când este permis/necessar (de exemplu, ceața spate doar când vizibilitatea este sub 50 m). Regula de reținut: la ceață sau vizibilitate redusă nu te baza pe „AUTO” – verifică și aprinde manual lumina de întâlnire ca să fii văzut.